Vous connaissez l’écrivain, mais avez-vous déjà eu vent du pilote ? Quatre-vingts ans après sa tragique disparition en mer le 31 juillet 1944, le Musée de l’Air et de l’Espace retrace la vie hors du commun du père du Petit Prince, Antoine de Saint-Exupéry : sa carrière à l’Aéropostale, son engagement absolu pendant la Seconde Guerre mondiale ou encore sa tentative ratée de raid Paris-Saïgon qui se solde par une traversée du désert dont les écrits se souviendront de cette prison de sable. Si l’exposition aborde de front sa passion dévorante pour l’écriture et son glorieux passé d’aviateur grâce à une sélection pointue d’affiches, de photographies et d’objets mécaniques, sa seconde partie tente, elle, de désépaissir le mystère qui entoure sa mort. S’agissait-il d’une panne technique, d’un malaise, d’une attaque aérienne ou d’un suicide ? Pour résoudre cette énigme insoluble, le musée sort exceptionnellement de ses réserves des vestiges de sa collection, comme la jambe du train d’atterrissage ainsi que le berceau du turbocompresseur du bimoteur P-38 Lightning que Saint-Exupéry conduisait lors du crash. Un portrait poignant pour découvrir la face cachée de l’un des plus grands écrivains français.

Le saviez-vous ? Après la Bible, le Petit Prince est le livre le plus traduit au monde. Le conte philosophique peut se lire dans 382 langues différentes dont l’égypte ancien.